くらうん×くらうん

今日は デイライト を施工しました


デイライトは 白 か 青 ならＯＫなようです！


どちらにしようか迷ってたら


白、青が交互になっているＬＥＤテープを発見





青だけ光らせることもできるし、白だけ光らせることもできる


日中はどちらも光らせて、夜になってライトを付けたら白を消して青だけ光らせるとか


アレンジできそうですね




取り付け位置はヘッドライトの下です


電源ケーブルはヘッドライトとグリルの間の隙間からエンジンルームへ引き込みます







電源はＡＣＣ連動にするので車内のヒューズから取ります


　※ ＡＣＣ：カーステレオ等の電装品のみを動かすために使うアクセサリー電源


エンジンルームから車内へは、ここ↓を通します







ペンチで引っ張れば黒いキャップが外れるんですが


思ったよりきつくて、あれこれしてるうちに黒いキャップに穴が空いてしまったので（＾＾;）


そこへ配線を通しました　（＋線だけ。－線はエンジンルーム内でアース）







ヒューズボックスはアクセルペダルの右側にあります







テスターでＡＣＣを探します


（エンジンＯＦＦの状態では通電せず、ＡＣＣにした時に通電するヒューズ）







ヒューズボックスからの電源取り出しはエーモンのフリータイプヒューズ電源（低背）を使用


　※ ヒューズには "平型"、"ミニ平型"、"低背" の３種類ありますが、

　　スティングレー(MH23S)は "低背" です






ヒューズ電源には向きがあるので、ヒューズボックスに挿す時に気を付けないと


ヒューズが切れる可能性があるようです


赤い線が出ている方が電源線で、こちらをヒューズボックスの通電している方に挿します







さて、点灯！！





青と白のＬＥＤが交互になってるんですが


遠くから見ると青にしか見えませんね（＾＾;）




近づいてみると、ちゃんと交互に見える

[10回]