くらうん×くらうん

うちには アナログテレビ がまだあります



あまり見ないテレビなので、そのままほったらかしていました



地デジに移行して数日経ちましたが



嫁から 「うちのアナログテレビまだ見れるけどなんで？」 と聞かれました



「うちのマンションはケーブルテレビに入ってるから」 と答えましたが



はて？？？



特に気にとめてなかったんですが、マンション自体がケーブルテレビに加入していると



チューナーを繋げなくても勝手に デジアナ変換 されて、アナログテレビでも見れるんですよね



だから、同じように「なぜ、見れるの？」と思ってる人がけっこういる見たい



知ってか、知らずか、このように地デジ対応テレビを買わなくても、テレビが見れる世帯が



なんと２４００万世帯



日本中の世帯の 約半分 だそうです



あれだけ 「早く地デジ対応しろ！！」と煽っていたのにね



約半分の世帯が急いで対応しなくて良かったなんてね（＾＾;）



そして、2015年3月 まで、このデジアナ変換でアナログテレビが見続けられます



急いでテレビを買い替えた人とか、2015年まで待てば高性能＆安価なテレビが買えたかもね



こういう情報がほとんど出回っていないのはなぜでしょう？



デジアナ変換には国から補助金も出ているのに・・・。



地デジ対応テレビの売上、B-CASカード利権、報道操作によって得られる利益



などなど



やはり、TV機器メーカー、国、TV会社 の手に手を取って仲良しこよしの関係が



見てとれますね

[0回]

だいぶ前から考えていた車のドレスアップをいよいよ実行



車のリアに ドーン！ と チェッカーフラッグ を貼りたいと思います




① まず、ネットで使えそうな画像を取ってきて

　　それをイメージに合わせてちょちょいと加工

　　実寸大に拡大印刷します （Ａ４用紙四枚に分割して印刷したものを貼り合わせた）

　　※ 青い部分をカッティングシートで作ります






② 印刷したものをカッティングシートの表面にノリで貼ります

　　縦４０cm、横６０cmと大きかったので、３分割しました






③ 線に沿ってカット

　　カッティングシートの一番下の台紙は切らないように、絶妙（？）な力加減で！

　　（全部切っちゃうとバラバラになっちゃうから）






④ 不要な部分をはぐります

青の部分だけ残るように






⑤ いらない所をすべてとったら、マスキングテープを貼ります






⑥ いよいよ車へ貼り付け

　　薄い洗剤水（水に食器洗い用洗剤を溶かしたもの）を霧吹きで吹きかけ

　　台紙を剥がしたカッティングシートを貼ります






⑦ ゴムべら等でマスキングテープの上から擦り、中の洗剤水を押し出します

　　この作業が一番大変

　　どうやったら綺麗に全部出せるんだろう

　　貼れたら、マスキングテープを剥がします

　　※ あまり天気の良い日にすると、水の乾きが早くてやり直しがきかなくなる・・・






⑧ 一部完成

　　近づいてよ～く見ると、やはり水包が・・・。

　　パッと見わからないからよしとしよう （＾▽＾;）






⑨ ３分割してたので、残りの２つも同じようにして、完成！






やっと大物を仕上げた～


達成感




でも、デザイン的にもうひと工夫ほしいかな、、、なんか考えよ！

[0回]

昨日まで青々してたのに


今日の夕方見たら黄色くなってた





収穫のタイミングがわからん

[1回]

ビーチに美女がいなかったので


義弟と造っちゃった











美しい



PS.

取材に来てた日本海テレビに撮影された(笑)

[2回]

以前、足回りの対策について書きましたが


今回は 燃費／トルク について




一般的に車用語のトルクとは、走り出しや登坂に必要な力 のことだと思います。


マイカーもターボとはいえ、そこは軽自動車


トルク不足はいなめません




そこで、燃費向上、トルクアップなどで検索すると、いろいろな商品が見つかります





けっこう値段もピンキリ（高ければ効くのか、安ければ効かないのか？）


実際のところどれがいいのかさっぱりです（＾＾;）




使ってみるしかありません


ECO & POWER SHOP の B-Tune、E-Tune を試してみることにしました




B-Tune



＜商品説明＞

ケース内に封入したイオン伝達でバッテリーの活性化、電流の改善をはかります。

レスポンスアップ、トルクアップ、スムーズ感のアップ、清寂感のアップ、

オーディオの音質向上、ボディの剛性アップなど




E-Tune (TS)



＜商品説明＞

バッテリープラス端子側とエンジンブロック等のマイナス部を接続する電子バイパスラインで、

バッテリープラス側に電子を積極的に戻すことにより電装系全体の効率がアップします。

ケース内回路とイオン配合によるプラッシング（プラス側の強化）商品




イオンとか言われると、なんだか眉唾くさいなぁ（笑）




それでは、さっそく取り付け


※ 念の為、バッテリーのマイナス端子をはずしてから取り付けをします


B-Tune、E-Tuneとも、赤のラインをプラス端子へ取り付けます





取り付け部のアップ↓





B-Tuneはこれだけ


E-Tuneのシルバーラインをエンジンブロックに取り付けます





取り付け部アップ↓





はたして、ここが最良の場所なのかは不明ですが（＾＾;）




数日走ってみた感想ですが、、、


効果はあると思います！



と言っても、軽自動車がスポーツカーにはなりませんが


感覚的なものが鈍感な僕ですが


走り出しがスムーズになりました


アクセルを踏んでもモタモタっと走り出していたのが


明らかに軽く踏んだだけで、スーーーっと動くようになりました


ただ、静寂感や音質向上といった効果は良く分かりません

[4回]