くらうん×くらうん

今の車に乗っていて気になることが ３点


　・燃費 ・・・ カタログ値 21.5 のところ、実質 14 程度


　・トルク ・・・ 走り出しの もたつき感 が。。。


　・足回り ・・・ ダウンサスに替えたことによる乗り心地



多少なりとも向上させたいので、対策していこうと思います




まずは、足回り


どうしてもゴツゴツ感がいなめません


特にリア


ショックアブソーバー を替えてみるという手があるようですが





そんなにお金もかけられません





いろいろネットで調べてみたところ、こんなのを発見


ECO & POWER SHOP の ダンパー（ショック）シー ト





パッと見、ダイノックのカーボンシートにしか見えませんが（＾＾;）


これをショックに貼ると、イオン成分の働きでショッ クを高性能化


どっしり＆しなやかで粘りのある足に変貌させるそうです




裏はこんな感じ（アルミ？）






とりあえず、貼ってみます



リア側




フロント側





貼る場所はこんな感じでいいんだろうか？



効果が安定するまで数日かかるということなので


様子を見てみたいと思います。




ちょっと走ってみた感じ


ゴツゴツ感が減ったような気もするが・・・。

[0回]

前から グリル をどうにかしたいな～って思ってました


グリルを替えるとガラっと雰囲気変わるから！




探してみると、メーカーからいろいろ出てますねぇ





かっこいいけどな～


でもやっぱ、高け～し（＾＾;）




グリルを光らせるってのもあるみたいだけど





これはちょっとはずかしいｗｗｗ




ってなわけで、やっぱ D.I.Y だよね！！


ヤフオクで、ダイノックのカーボンシートと２種類のモールを購入（4,000円くらい）






グリルの外し方は


赤○ の部分のピンを抜いて、グリル本体を手前に引くだけ（バキバキっと）





けっこう硬いです。。。思ったより力がいる


しっかり持ってないと、勢い良く抜けた後


バンパー（青○の所）を気づつける可能性があるので気をつけましょう！




↓取り外したグリルの裏





赤○ の部分が本体に刺さっています




さて、実際の作業は写真撮るの忘れたので、はしょって（＾＾;）


できあがり







取り付けは、裏のピンを本体の穴にあわせて、手のひらでバンバン叩けばハマります




見た目がだいぶ変わってきました

[6回]

オーバヘッドコンソールに引き続き、Ａピラー にもカーボンシートを貼りました。




車用語でのピラーとは、窓枠の柱のことです。


前から、Ａピラー、Ｂピラー、Ｃピラー・・・







まずは、Ａピラーの取り外し


ドアを開け、ピラー付近のゴムを外します。





引っ張れば外れます！




Ａピラーの周りだけ外せばＯＫ！







ピラーは①、②の順番で引っ張れば外れます。


青○ のフックがちょっと外し難いかも







赤○ の部分はピンが挿し込んであるだけ







取り外したＡピラー↓







変身




赤だけだと寂しかったので、黒のカーボンシートでラインを引いてみた


・・・なんだかイマイチ




ちなみに、裏はこんな感じ（剥がれないように、裏をしっかりとめる）





それにしても、安物のシートは ダメ ですね


粘着力は弱いし、綺麗に伸びないから曲線部分が貼りずらい。。。


やはりカーボンシートは ダイノック





カラーバリエーションが無いのがたまに傷。。。




取り付けは、外す時の逆手順で！


手のひらでバンバンと叩けばハマります。





車内が派手になってきましたｗｗ


インパネ周りにも、もうちょっと赤が欲しくなってくるなぁ


あと、天井も・・・。


でも、天井の張り替えは手間が掛りそうなので踏み出せず

[3回]

オーバーヘッドコンソール に カーボン風シート を貼ってみました





いや～　派手になってきましたね～ｗｗｗ （＾＾;）





やはりアールの部分は貼るのが難しい


アップにしてみると・・・


パッと見、綺麗に貼れてるように見えるけど隠しているだけｗｗｗ


収納とか開けたらダメ


ひどい有様なんで





今回は、施工途中の写真を撮るのを忘れていたので


これだけ↓





裏はこんな感じ


青○ の部分（爪）が天井に刺さっているので


内張り剥がしで外します

[0回]

いよいよ取り付け！！




① 取り付け準備


ヘッドライトからウインカーを外し、ソケットの付け根のビニールテープを外します


緑と黒のコードがあるので、検電テスターで極性を調べます


緑が （＋） 、黒が （－） です！







② 配線取り付け


配線コネクターを取り付けます





（＋） （－） とも付けるとこんな感じ↓





LEDテープを車体に張り付ける前に、点灯チェック


うまく点滅しました～







③ LEDテープ取り付け


LEDテープを貼り付ける前に、貼り付けか所をパーツクリーナーでしっかり脱脂します





まぁ、どれでもいいんじゃないかな！ ホームセンターとかで売ってるやつで


ちなみに、僕が使ってるのは下の方





LEDテープをヘッドライトと車体の間に挿し込み


両面テープの台紙を徐々に外していきます


細いマイナスドライバーとかで軽く押しつけてやるとしっかり張れます！







④ 完成





手探りでやってみましたが、けっこう簡単にできました！！


次は、テールランプの方も同じようにしてみようかな

[11回]